何種情況下需要手搖道岔？

運營期間：

1、信號系統因故障無法排列進路時；

2、由于設備故障，不能通過ATSS工作站對道岔進行轉換位置時；

工程期間：

由工程主管指定特定手信號員或值班站長負責手搖道岔。

ZDJ9型交流轉轍機

ZD6型直流轉轍機

1、要點：向行調或車輛段/停車場調度員要點，取得同意并設好防護后方可下線路。

2、防護設置：轉轍機安裝于無三軌側。運營期間進入線路區間，距離最近走行軌小于1.8米時必須格外小心；如果距離三軌小于1米，則必須將三軌斷電并接地。

3、帶齊工具：遮斷器掛鎖鑰匙、手搖把、鉤鎖器、鉤鎖器鑰匙、扳手、信號燈、對講機、手電筒等。

4、勞保著裝：進入線路區間的人員必須穿著絕緣鞋、熒光識別服，戴手套。

手搖道岔“六部曲”

一看：確認道岔位置；有無勾鎖器；道岔是否密貼；尖軌與軌道間的空隙是否有異物。

二開：打開遮斷器掛鎖，

?? 1、ZDJ9:將遮斷器手柄橫向拉開。

?? 2、ZD6：拉開鎖扣，向外拉遮斷器再向下拉遮斷器。

? ?3、使啟動電路斷開，同時露出手搖把插孔。

ZDJ9遮斷器

ZD6遮斷器

遮斷器的作用

1、如果手柄沒有向上提，則搖把口被擋住，不能插入搖把。

2、遮斷器手柄上提，同時斷開了安全接點，轉轍機啟動電路斷開。保障了操作人員安全。

三搖：將搖把插入插孔，手搖搖把將道岔轉換至需要的位置，聽到轉轍機“咔嚓”落槽聲后即表明道岔已鎖閉，停止搖道岔。

故障情況：如果道岔故障不能自動鎖閉，則必須將道岔搖至需要位置后加鎖。

四確認：檢查尖軌是否密貼，開通“定位”或“反位”，另一人應答確認。

注意：

雙人確認

尖軌縫隙

2mm允許鎖閉

4mm不得鎖閉

五加鎖：雙人確認道岔位置正確后，用鉤鎖器鎖定尖軌于該位置。（視運營情況而定）

注：調整扳手寬度至螺母大小，擰緊卡盤，將兩個卡盤鎖孔對準。?對準鎖眼后，鎖上鎖頭。

六匯報：向綜控室匯報道岔開通位置及加鎖情況，如：“X號道岔開通定/反位，尖軌密貼，（并已加鎖）”。

調定道岔后，車輛段管理員必須在「車輛段管理員記錄冊」。

值班站長必須在「車站管理系統」上登記。

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